振動(dòng)壓路機(jī)減振系統(tǒng)減振器設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng) ①振動(dòng)壓路機(jī)在進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)時(shí),常常由于地面不平或撞擊到障礙物上,造成 減振器產(chǎn)生很大的沖擊應(yīng)力。為避免過 大的沖擊應(yīng)力造成橡膠減振器的損壞,可在振動(dòng)壓路機(jī)...
1. 針對(duì)惡劣的振動(dòng)沖擊環(huán)境,提出一種基于電磁作動(dòng)的沖擊振動(dòng)主動(dòng)控制技術(shù),并研制了一套電磁執(zhí)行裝置。對(duì)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的數(shù)值仿真和試驗(yàn)結(jié)果表明,系統(tǒng)可以兼顧振動(dòng)與沖擊控制,具有無諧振峰 ...
振動(dòng)壓實(shí)過程中振動(dòng)系統(tǒng)的基本參數(shù)與土壤的壓實(shí)狀況之間的數(shù)值關(guān)系/ %!!雙頻合成振動(dòng)壓實(shí)機(jī)E土壤"#自由度動(dòng)力學(xué)模型簡(jiǎn)介 根據(jù)雙頻合成振動(dòng)壓實(shí)樣機(jī)的結(jié)構(gòu)和參數(shù)優(yōu)化結(jié)果#建立了雙頻合成振動(dòng)壓實(shí)的-壓實(shí)機(jī)E土壤.系
振動(dòng)壓實(shí)技術(shù)有一個(gè)發(fā)展過程,最早是德國(guó)人在振動(dòng)平板壓實(shí)機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā) 明了拖式振動(dòng)壓路機(jī),1958年以后,隨著對(duì)振動(dòng)技術(shù)的深入研究,振動(dòng)軸承和 減振器的性能及制造工藝不斷提高,促使振動(dòng)壓路機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展,并先后研制 成功了輪胎驅(qū)動(dòng)鉸接式振動(dòng)
1 史富增;張洪;何康康;張姍;;基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的沖擊壓實(shí)機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析研究[J];建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理;2011年12期 2 胡亮;張洪;唐必亮;楊茜;;分體式?jīng)_擊輪沖擊振動(dòng)壓實(shí)機(jī)工作特性研究[J];建筑機(jī)械 …
沖擊振動(dòng)壓實(shí)機(jī)將振動(dòng)壓實(shí)、沖擊壓實(shí)和靜力壓實(shí)結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)沖擊振動(dòng)功能的有效結(jié)合;利用動(dòng)力學(xué)仿真軟件ADAMS建立沖擊振動(dòng)壓實(shí)機(jī)工作裝置系統(tǒng)模型并進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真分析,得出在指定的速度和土壤參數(shù)下的沖擊力和牽引力,通過分析得到?jīng)_擊振動(dòng)壓實(shí)機(jī)
利用自行研制的仿沖擊振動(dòng)壓實(shí)裝置在室內(nèi)土槽中進(jìn)行了不同工況的試驗(yàn)研究,分析在不同頻率、振幅、作業(yè)速度下仿沖擊振動(dòng)對(duì)土壤壓實(shí)的效果及其影響,確定了壓實(shí)機(jī)參數(shù)的取值范圍。 短句來源
與傳統(tǒng)壓實(shí)和振動(dòng)壓實(shí)相比相比,沖擊壓路機(jī)能產(chǎn)生更大的沖擊力,沖擊壓力波較振動(dòng)壓力波能傳至更深層的土壤中。 由于上述兩種常用壓路機(jī)存在固有缺陷,當(dāng)壓實(shí)層比較厚的時(shí)候,路面的壓實(shí)深度以及平整度都很難符合人們的設(shè)計(jì)指標(biāo),這也是在現(xiàn)階段路基主要采用分層碾壓作業(yè)的主要原因之一。
振動(dòng)壓路機(jī)是利用其自身的重力和振動(dòng)壓實(shí)各種建筑和筑路材料。 在公路建設(shè)中,振動(dòng)壓路機(jī)最適宜壓實(shí)各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土而被廣泛應(yīng)用。 振動(dòng)壓路機(jī)的主要分類: 一、全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī) 1、LG514D全液壓雙驅(qū)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 2、LG520D全液壓雙驅(qū)單鋼 …
鐵臂商城為您提供徐工XMR303S雙鋼輪壓路機(jī)參數(shù)介紹,包括:徐工XMR303S雙鋼輪壓路機(jī)配置、性能、液壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、油耗等對(duì)比。了解徐工雙鋼輪壓路機(jī)哪款好?請(qǐng)進(jìn)入整機(jī)頻道!
沖擊振動(dòng)壓實(shí)機(jī)工作裝置分析及動(dòng)力學(xué)仿真,王建軍;張洪;-工程機(jī)械2008年第10期雜志在線閱讀、文章下載。<正>沖擊壓路機(jī)較振動(dòng)壓路機(jī)具有沖擊影響深度大、壓實(shí)速度高、被壓材料級(jí)配要求低等優(yōu)勢(shì),但其特有的異形截面輪的強(qiáng)大的沖擊力使沖擊軸極易損壞,工作環(huán)境也相當(dāng)惡劣。
文章介紹了虛擬樣機(jī)技術(shù)的基本概念,使用三維設(shè)計(jì)軟件SolidWorks完成了振動(dòng)沖擊夯的數(shù)字化建模和虛擬裝配,介紹了干涉檢查、運(yùn)動(dòng)仿真在沖擊夯設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,為分析各設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)振動(dòng)沖擊務(wù)工作性能的影響和優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了基礎(chǔ)。
摘要 為了能從理論上對(duì)壓實(shí)過程進(jìn)行研究,分析了振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)土基的壓實(shí)機(jī)理及不同的壓路機(jī)碾壓參數(shù)對(duì)土基壓實(shí)效果的影響。通過顯式時(shí)間積分的三維有限元方法,根據(jù)土基三軸壓縮實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)采用彈塑性土體動(dòng)力本構(gòu)模型,對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓模型的合理性、不同振動(dòng)頻率和行駛速度的 ...
利用某型號(hào)試驗(yàn)樣機(jī)進(jìn)行振動(dòng)性能測(cè)試以及土壤壓實(shí)作業(yè)試驗(yàn),得到試驗(yàn)測(cè)試樣機(jī)的振動(dòng)性能參數(shù)以及壓實(shí)土壤應(yīng)力數(shù)據(jù)。對(duì)振動(dòng)輪軸線方向振幅的一致性進(jìn)行了分析。在試驗(yàn)基礎(chǔ)上,借助ABAQUS軟件,建立了全液壓?jiǎn)武撦唸A周振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)過程有限元仿真模型,其
沖擊式壓路機(jī)又名沖擊式壓實(shí)機(jī)、沖擊碾壓機(jī),是隸屬于壓路機(jī)的一種新型的拖式壓路機(jī)。沖擊式壓路機(jī)通過裝載機(jī)牽引,帶動(dòng)一個(gè)沖擊輪,利用沖擊輪自身的重量和前進(jìn)時(shí)的沖擊力,對(duì)水泥路面、路基進(jìn)行破碎和壓實(shí)。沖擊式壓實(shí)機(jī)于20世紀(jì)50年代由南非Aubrey Berrange公司提出,在20世紀(jì)70年代 …
提供仿沖擊振動(dòng)壓路機(jī)的工業(yè)試驗(yàn)研究文檔免費(fèi)下載,摘要:竣多天津碩士學(xué)位論文仿沖擊振動(dòng)壓路機(jī)的工業(yè)試驗(yàn)研究導(dǎo)帥姓帛職稱中請(qǐng)學(xué)位緩別論文提交¨州學(xué)位授r單位咎辯委員會(huì)土席學(xué)位論文訐閱人2009年5月20日葩文答辯日期長(zhǎng)安大學(xué)張小龍教授張小龍教授張偉社教授機(jī)械{殳汁&理論2009年5爿27
提供沖擊壓路機(jī)word文檔在線閱讀與免費(fèi)下載,摘要:一、YCT25型三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)碾壓技術(shù)特性沖擊壓路機(jī)的開發(fā)運(yùn)用,加速了巖土工程壓實(shí)技術(shù)的發(fā)展,為解決路基質(zhì)量隱患問題提供了一種新思路,如有效地減小路基的工后沉降,保證路堤的整體穩(wěn)定性;對(duì)碾壓成型路基的路床、路堤進(jìn)行檢驗(yàn) ...
攤鋪機(jī)熨平板沖擊與振動(dòng)耦合壓實(shí)特性研究,賈潔;劉洪海;辛強(qiáng);萬一品;-振動(dòng)與沖擊2018年第16期雜志在線閱讀、文章下載。<正>2.內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司,呼和浩特010010)瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程中,壓實(shí)對(duì)成型路面結(jié)構(gòu)的使用壽命和路用性能起到?jīng)Q定性的作用[1]。
振動(dòng)壓路機(jī)的基本參數(shù)選擇的好與壞, 將影響振動(dòng)壓路機(jī)整機(jī)性能的優(yōu)劣。因 此,在進(jìn)行振動(dòng)壓路機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)者 首先根據(jù)設(shè)計(jì)要求、被壓實(shí)的材料和使 用范圍等選擇一組合理的總 總體參數(shù)和振動(dòng)參數(shù),并根據(jù)這些參數(shù) 進(jìn)行總體計(jì)算與設(shè)計(jì)。
2 0 1 3年 4月 機(jī)床與液壓 MACHI NE T OOL& HYDRAUL I C S Ap r . 2 01 3 Vo l _ 41 No . 7 第4 l卷第 7期 DO I: 1 0 . 3 9 6 9/ j . i s s n . 1 0 0 1—3 8 8 1 . 2 0 1 3 . 0 7 . 0 0 9 基于 M A T L A B的振動(dòng)壓路機(jī)橡膠減振器的參數(shù)優(yōu)化分析 但斌斌,鄔俊惠,容芷君,周 ...
1 振動(dòng)壓路機(jī)工作參數(shù)分析 在將振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)用在施工過程中時(shí),其振動(dòng)作用會(huì)對(duì)路面出現(xiàn)往復(fù)性的沖擊,在該種沖擊因素的影響下,靜止的材料會(huì)變成運(yùn)動(dòng)狀態(tài),材料與材料間的摩擦阻力也越來越小,顆粒的聯(lián)系更加緊密,這樣即可有效提升路面承載力。
圓鋼輪沖擊振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)研究與仿真-本文結(jié)合壓實(shí)機(jī)械的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì),以探討新的壓實(shí)理論與壓實(shí)技術(shù)為目的,對(duì)圓鋼輪沖擊振動(dòng)壓實(shí)機(jī)的壓實(shí)機(jī)理進(jìn)行了試驗(yàn)研究和理論分析,提出了振動(dòng)壓實(shí)與沖擊壓實(shí)聯(lián)合作用的方法,尋求土壤深層...
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沖擊力仿真計(jì)算與實(shí)驗(yàn)研究 摘要:本文應(yīng)用接觸力學(xué)理論,應(yīng)用虛擬平臺(tái),對(duì)沖擊試驗(yàn)機(jī)沖擊過程進(jìn)行了仿真模擬和計(jì)算,得出了沖 擊力隨時(shí)間變化的具體曲線,并和實(shí)際的沖擊試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比,分析總結(jié)了兩者的差別。
這類壓實(shí) 機(jī)械有內(nèi)燃 式和電動(dòng)式 沖擊夯等 。振動(dòng)夯實(shí) 式則兼有 沖擊夯實(shí)和 振動(dòng)壓實(shí) 能,如平板振動(dòng)夯等。沖擊式是通過拖動(dòng)異形多邊碾磙,完成能量轉(zhuǎn)換,產(chǎn)生巨大的沖擊壓力波達(dá) 到壓實(shí)土壤的目的。常見的異形沖擊碾碴有三邊形、四邊形、五邊形三種。
振動(dòng)壓路機(jī)是利用其自身的重力和振動(dòng)壓實(shí)各種建筑和筑路材料。 在公路建設(shè)中,振動(dòng)壓路機(jī)最適宜壓實(shí)各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土而被廣泛應(yīng)用。
圖2.1 振動(dòng)沖擊組合式壓實(shí)試驗(yàn)機(jī)的總體設(shè)計(jì) 2.2總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 振動(dòng)沖擊組合壓實(shí)試驗(yàn)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)如圖2.1,本機(jī)包括振動(dòng)輪部分,沖擊部分和驅(qū)動(dòng)部分, 振動(dòng)裝置與沖擊裝置是由皮帶相互聯(lián)系,有固定板來時(shí)沖擊裝置與振動(dòng)裝置相對(duì)位置保持不變,同時(shí)是夯板始終垂直的夯擊地面。
Simulink的沖擊振動(dòng)壓實(shí)機(jī)參數(shù)仿真.pdf,學(xué)兔兔 第4期(總第179期) 機(jī) 械 工 程 與 自動(dòng) 化 NO.4 2013年8月 MECHANICAL ENGINEERING & AUT0MATI()N Aug. 文章編號(hào):1672—6413(2Ol3)O4-0067—02 基于MATLAB/Simulink的沖擊振動(dòng)壓實(shí)機(jī)參數(shù) ...